客机失联雪上加霜 马航或需政府救助（转载自当今大马）

在失去MH370航班之前，马来西亚航空就已经处于现金流失的境地，外界传言其可能需要大股东——政府投资机构国库控股（Khazanah Nasional Bhd）再次提供金融援助。

《路透社》报道，去年12月底的时候，马航的现金和短期投资接近12亿美元，低于前两个季度的平均运营成本，这显示该公司可能很快就需要新资助或银行贷款。

马航作为东南亚市值第四大航空公司，营运现金流连续三年为负，即产生的现金不足以满足日常运营成本需要；自由现金流连续六年为负，即营运现金流低于资本支出。


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